200 Turbo

C3 · 1985–1991Delantera

Audi 200 Turbo, el sedán insignia C3 por encima del Audi 100, con un cinco cilindros turbo de gasolina de 2,2 litros que rinde 165 PS y 240 N·m, y tracción delantera. La versión con catalizador del 2.2 turbo se vendió de 1985 a 1991, por debajo de las versiones de 200 PS y 220 PS de la misma gama 200, incluida la de 20 válvulas.

163 cvPotencia

8.0 s0-100 km/h

216 km/hVelocidad máxima

1985-1991Año

Galería

200 Turbo, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada2.2 L

Cilindros5

CombustibleGasolina

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia163 cv

Par240 Nm

0-100 km/h8.0 s

Velocidad máxima216 km/h

Peso1300 kg

Depósito80 L

Dimensiones y carrocería

Altura · 1422 mm

Longitud · 4807 mm

Distancia entre ejes · 2687 mm

Anchura1814 mm

Puertas4

Plazas5

HISTORIA

El Audi 200 se fabricó desde 1979 y era la versión más lujosa y potente del Audi 100. Fue el buque insignia de Audi hasta la llegada del V8. Introdujo el turbocompresor en la gama ejecutiva de la marca: el motor de cinco cilindros turbo iba con la carrocería aerodinámica por la que el 100 era conocido.

El 200 combinaba lujo, prestaciones y, opcionalmente, la tracción quattro. Sus derivados de competición también dejaron huella: el Audi 200 quattro ganó la serie Trans-Am en 1988, mostró el dominio de quattro en los circuitos estadounidenses y abrió el camino al 90 quattro IMSA GTO.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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