RS5 Avant

B10 · 2026–actualidadTotal

B10 RS 5 Avant, un híbrido enchufable con V6 biturbo de 2,9 litros y un motor eléctrico que suman 639 PS y 825 N·m, con caja automática de ocho velocidades y quattro con reparto del par en el eje trasero. Presentado en febrero de 2026, sustituye al B9 RS 5 biturbo de 450 PS y pesa unos 2370 kg. La velocidad máxima es de 250 km/h.

630 cvPotencia

250 km/hVelocidad máxima

2026Año

Galería

RS5 Avant, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Detalles

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada2.9 L

Cilindros6

CombustibleHíbrido enchufable

TransmisiónAutomática

TracciónTotal

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia630 cv

Par825 Nm

Velocidad máxima250 km/h

Peso2370 kg

Eficiencia

Depósito48 L

Batería25.9 kWh

Dimensiones y carrocería

Altura · 1446 mm

Longitud · 4896 mm

Distancia entre ejes · 2903 mm

Anchura1952 mm

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

El RS 5 se presentó como cupé en el Salón de Ginebra de 2010 con un V8 4.2 FSI de 331 kW (450 PS). Un cabriolet se presentó en el Salón de París de 2012, y la producción de la primera generación terminó en junio de 2015. La segunda generación (F5) sustituyó el V8 por un V6 biturbo de 2,9 litros de 331 kW (450 PS) y 600 Nm, y un Sportback se mostró en el Salón de Nueva York de 2018.

Una edición Sportback performance limitada a 250 unidades para Europa subió la potencia a 346 kW (470 PS), con pedidos desde junio de 2024. La tercera generación, presentada el 19 de febrero de 2026 como berlina y Avant, es el primer híbrido enchufable de Audi Sport: un V6 de 375 kW y un motor eléctrico de 130 kW suman 470 kW (639 PS).

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