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RS6
Audi›RS 6›C5

RS6

C5 · 2002–2004TotalAvant

El primer RS6 es un sedán superdeportivo con V8 biturbo de 450 CV. Usaba un chasis Dynamic Ride Control, en el que los amortiguadores de las esquinas opuestas en diagonal están unidos por conductos de aceite para reducir el balanceo y el cabeceo. Audi afirma que el sistema se ha convertido en una constante en la historia del RS 6 y que sigue disponible bajo pedido en el modelo actual.

444 cvPotencia
4.7 s0-100 km/h
250 km/hVelocidad máxima
2002-2004Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada4.2 L
Cilindros8
AlimentaciónAtmosférico
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática
TracciónTotal
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia444 cv
Par560 Nm
0-100 km/h4.7 s
Velocidad máxima250 km/h
Peso1865 kg
Eficiencia
Consumo9.9 L/100 km
Depósito82 L
Dimensiones y carrocería
Longitud4800 mm
Anchura1850 mm
Altura1453 mm
Distancia entre ejes2760 mm
CarroceríaAvant
Puertas5
Plazas5

HISTORIA

El RS 6 empezó en 2002 sobre el A6 C5 con un V8 biturbo de 4,2 litros y 331 kW (450 PS), primero como Avant y después como berlina. Fue el primer RS exportado a Norteamérica, donde para el año modelo 2003 solo se vendió la berlina. El RS 6 plus de 2004 subió la potencia a 353 kW (480 PS) en 999 Avant para Europa. El C6 de 2007 usó un V10 biturbo de 5,0 litros con 426 kW (580 PS), el C7 de diciembre de 2012 un V8 4.0 biturbo con 412 kW (560 PS) y después 445 kW (605 PS). El C6 y el C7 se vendieron solo en Europa. El C8 de 2019 volvió a Norteamérica, subió a 463 kW (630 PS) en noviembre de 2022, y en 2024 siguieron 660 Avant GT.

Evolución del precio

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