RS6 Avant

C7 · 2013–2014TotalAvant

El RS6 Avant es el auto de la primera época de la generación C7, una ranchera con V8 biturbo de 560 CV. Con poca carga desconecta cuatro de los ocho cilindros, el dos, el tres, el cinco y el ocho, cerrando sus válvulas de admisión y escape. Su consumo combinado declarado es de 28,8 mpg (imperiales).

552 cvPotencia

3.9 s0-100 km/h

250 km/hVelocidad máxima

2013-2014Año

Galería

RS6 Avant, desde todos los ángulos

Exterior

Ruedas

Interior

Detalles

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada4.0 L

Cilindros8

AlimentaciónSobrealimentado

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática

TracciónTotal

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia552 cv

Par700 Nm

0-100 km/h3.9 s

Velocidad máxima250 km/h

Peso1935 kg

Eficiencia

Consumo8.2 L/100 km

Depósito75 L

Dimensiones y carrocería

Longitud4979 mm

Anchura1936 mm

Altura1461 mm

Distancia entre ejes2915 mm

CarroceríaAvant

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

El RS 6 empezó en 2002 sobre el A6 C5 con un V8 biturbo de 4,2 litros y 331 kW (450 PS), primero como Avant y después como berlina. Fue el primer RS exportado a Norteamérica, donde para el año modelo 2003 solo se vendió la berlina. El RS 6 plus de 2004 subió la potencia a 353 kW (480 PS) en 999 Avant para Europa. El C6 de 2007 usó un V10 biturbo de 5,0 litros con 426 kW (580 PS), el C7 de diciembre de 2012 un V8 4.0 biturbo con 412 kW (560 PS) y después 445 kW (605 PS). El C6 y el C7 se vendieron solo en Europa. El C8 de 2019 volvió a Norteamérica, subió a 463 kW (630 PS) en noviembre de 2022, y en 2024 siguieron 660 Avant GT.

Evolución del precio

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