RS6 Avant

C8 · 2019–2023TotalAvant

Este es el RS 6 Avant con un 4.0 V8 biturbo de 600 CV y un sistema microhíbrido de 48 voltios. Cuando Audi lo presentó en 2019, el director gerente de Audi Sport, Oliver Hoffmann, dijo: «También ofreceremos el RS 6 Avant en Norteamérica por primera vez». El sistema microhíbrido le permite avanzar por inercia con el motor apagado hasta 40 segundos.

592 cvPotencia

3.6 s0-100 km/h

250 km/hVelocidad máxima

2019-2023Año

Galería

RS6 Avant, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Detalles

Motor

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada4.0 L

Cilindros8

AlimentaciónTurbo

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática

TracciónTotal

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia592 cv

Par800 Nm

0-100 km/h3.6 s

Velocidad máxima250 km/h

Peso2075 kg

Eficiencia

Consumo7.5 L/100 km

Depósito73 L

Dimensiones y carrocería

Longitud4995 mm

Anchura1951 mm

Altura1457 mm

Distancia entre ejes2924 mm

CarroceríaAvant

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

El RS 6 empezó en 2002 sobre el A6 C5 con un V8 biturbo de 4,2 litros y 331 kW (450 PS), primero como Avant y después como berlina. Fue el primer RS exportado a Norteamérica, donde para el año modelo 2003 solo se vendió la berlina. El RS 6 plus de 2004 subió la potencia a 353 kW (480 PS) en 999 Avant para Europa. El C6 de 2007 usó un V10 biturbo de 5,0 litros con 426 kW (580 PS), el C7 de diciembre de 2012 un V8 4.0 biturbo con 412 kW (560 PS) y después 445 kW (605 PS). El C6 y el C7 se vendieron solo en Europa. El C8 de 2019 volvió a Norteamérica, subió a 463 kW (630 PS) en noviembre de 2022, y en 2024 siguieron 660 Avant GT.