S8

D4 · 2012–2013TotalBerlina

Sedán S8 de tercera generación (D4), fabricado de 2012 a 2013 en torno a un V8 biturbo de 4,0 litros con 520 PS y 650 N·m, tracción total quattro y caja automática Tiptronic de 8 velocidades. Sustituyó al S8 D3 con V10 por un motor más pequeño con turbo. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h.

513 cvPotencia

4.1 s0-100 km/h

250 km/hVelocidad máxima

2012-2013Año

Galería

S8, desde todos los ángulos

Exterior

Ruedas

Interior

Detalles

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada4.0 L

Cilindros8

AlimentaciónTurbo

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática

TracciónTotal

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia513 cv

Par650 Nm

0-100 km/h4.1 s

Velocidad máxima250 km/h

Peso1995 kg

Eficiencia

Consumo8.5 L/100 km

Depósito90 L

Dimensiones y carrocería

Longitud5146 mm

Anchura1949 mm

Altura1458 mm

Distancia entre ejes2994 mm

CarroceríaBerlina

Puertas4

Plazas5

HISTORIA

El S8 es la versión deportiva del A8 y se fabrica en Neckarsulm. El D2 llegó a Europa en 1996 con un V8 4.2 de 250 kW (340 PS) y una caja manual de seis velocidades de serie, y desde finales de 1999 tuvo cinco válvulas por cilindro y 265 kW; la producción del D2 terminó en 2002. El S8 D3 se anunció en el último trimestre de 2005 y se fabricó de junio de 2006 a septiembre de 2009 con un V10 5.2 FSI de 450 PS.

El D4 salió a la venta en 2012 con un V8 4.0 TFSI biturbo de 520 PS (382 kW) y 650 Nm, y el S8 plus de 2016 lo subió a 605 PS y 700 Nm. El S8 D5 se presentó a finales de 2019 como modelo de 2020, en versiones de batalla corta y larga, con un V8 4.0 de 420 kW y un sistema microhíbrido de 48 voltios. Audi dejó de aceptar nuevos pedidos del A8 en Alemania desde el 18 de febrero de 2026.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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