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TDI quattro 150 kW
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TDI quattro 150 kW

GU · 2024–actualidadTotal

Q5 diésel de tercera generación (GU) con el TDI de cuatro cilindros y 2,0 L de 204 PS y 400 N·m, tracción total quattro y caja automática, a la venta en la UE desde 2024. Es el diésel de cuatro cilindros por debajo del V6 TDI, con 0-100 km/h en 7,4 s, una velocidad máxima de 226 km/h y un peso de 1955 kg.

201 cvPotencia
7.4 s0-100 km/h
226 km/hVelocidad máxima
2024Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada2.0 L
Cilindros4
CombustibleDiésel
TransmisiónAutomática
TracciónTotal
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia201 cv
Par400 Nm
0-100 km/h7.4 s
Velocidad máxima226 km/h
Peso1955 kg
Depósito65 L
Dimensiones y carrocería
Longitud4717 mm
Anchura1900 mm
Distancia entre ejes2820 mm
Puertas5
Plazas5

HISTORIA

El Audi Q5, presentado en 2008, es un crossover de lujo compacto que pronto se convirtió en el modelo más vendido de Audi en todo el mundo, con bastante más de un millón de unidades vendidas a lo largo de sus generaciones. Trasladó la practicidad y la imagen del Q7, más grande, a un auto más accesible y de mayor volumen.

Construido sobre la arquitectura MLB de Audi, en su versión actualizada MLB evo desde la segunda generación y sobre la nueva plataforma PPC en la tercera, con tracción total quattro y una amplia gama de motores TFSI y TDI, el Q5 logró un equilibrio de tamaño, calidad y eficiencia que tuvo eco en todo el mundo. Su éxito comercial hizo de los SUV el centro del negocio de Audi y ayudó a financiar las inversiones posteriores en modelos deportivos y eléctricos.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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