e-tron 50 quattro

GE · 2019–2023TotalSUV

La versión de acceso del primer SUV eléctrico de Audi, con una batería más pequeña de 71 kWh (64,7 kWh útiles) y tracción quattro de dos motores de 230 kW (313 PS), para una autonomía WLTP de hasta unos 341 km.

309 cvPotencia

6.8 s0-100 km/h

190 km/hVelocidad máxima

2019-2023Año

Galería

e-tron 50 quattro, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

MotorElectric

CombustibleEléctrico

TransmisiónDe una marcha

TracciónTotal

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia309 cv

Par540 Nm

0-100 km/h6.8 s

Velocidad máxima190 km/h

Peso2445 kg

Eficiencia

Consumo21.7 L/100 km

Batería64.7 kWh

Autonomía eléctrica341 km

Dimensiones y carrocería

Longitud4901 mm

Anchura1935 mm

Altura1616 mm

Distancia entre ejes2928 mm

CarroceríaSUV

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

El Audi Q8 e-tron es la versión renombrada y muy actualizada del Audi e-tron, el primer eléctrico de batería de producción en serie de la marca, que se lanzó en 2019 como SUV de lujo de gran tamaño. Fue el primer compromiso serio de Audi con la movilidad eléctrica en volumen.

Con más autonomía, un diseño revisado y la última tecnología eléctrica de Audi, el Q8 e-tron continuó el papel pionero del e-tron original y alineó su nombre con el del Q8. Junto con el e-tron GT, fue la base de la gama eléctrica de Audi antes del paso a la plataforma específica PPE.

Evolución del precio

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