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55 TFSI e quattro, desde todos los ángulos
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Interior
Interior
InteriorPasaporte técnico
Especificaciones
Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada3.0 L
Cilindros6
CombustibleHíbrido enchufable
TransmisiónAutomática
TracciónTotal
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia389 cv
Par600 Nm
0-100 km/h5.7 s
Velocidad máxima240 km/h
Peso2415 kg
Eficiencia
Depósito75 L
Batería25.9 kWh
Autonomía eléctrica83 km
Dimensiones y carrocería
Longitud4992 mm
Anchura1995 mm
Altura1697 mm
Distancia entre ejes2998 mm
Puertas5
Plazas5
HISTORIA
El Audi Q8, que debutó en junio de 2018, se convirtió en el modelo insignia de la gama SUV de Audi, combinando la practicidad elevada de un SUV con la línea de techo más fluida de un cupé. Está por encima del Q7 como el modelo de diseño de la familia «Q».
Comparte la plataforma MLB Evo con el Q7, el Bentley Bentayga y el Porsche Cayenne, y ofreció motores TFSI y TDI con microhibridación y, en las versiones SQ8 y RS Q8, prestaciones deportivas de verdad. Fue la entrada de Audi en el segmento de los SUV cupé que inició el BMW X6, y se convirtió en el rostro actual de la marca en lo más alto de su gama de SUV de combustión.
Evolución del precio
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Récords en circuito
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Tuning y proyectos: 55 TFSI e quattro
Proyectos y paquetes de tuning para esta versión

Keyvany Audi RSQ8
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MANSORY Audi RSQ8
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