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2.0 TDI quattro
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2.0 TDI quattro

8J · 2008–2010TotalCupé

El primer deportivo diésel de Audi: la versión 2.0 TDI quattro de 170 PS del TT Coupe de segunda generación.

168 cvPotencia
7.5 s0-100 km/h
226 km/hVelocidad máxima
2008-2010Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor2.0 TDI
Cilindrada2.0 L
Cilindros4
AlimentaciónTurbo
CombustibleDiésel
TransmisiónManual
TracciónTotal
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia168 cv
Par350 Nm
0-100 km/h7.5 s
Velocidad máxima226 km/h
Peso1370 kg
Eficiencia
Consumo5.3 L/100 km
Depósito60 L
Dimensiones y carrocería
Altura · 1352 mm
Longitud · 4178 mm
Distancia entre ejes · 2468 mm
Anchura1842 mm
CarroceríaCupé
Puertas2
Plazas2

HISTORIA

El Audi TT se mostró por primera vez como concepto en el Salón de Fráncfort de 1995 y salió en producción como cupé en septiembre de 1998 (el roadster en 1999). Enseguida fue reconocido por su diseño. Lo diseñaron J Mays y Freeman Thomas en el Volkswagen Group Design Center de California, y su forma de inspiración Bauhaus tenía el círculo como motivo central, con cada línea al servicio de una función clara.

Construido sobre la plataforma A4 (PQ34) del Grupo Volkswagen, compartida con el Golf Mk4 y el primer A3, el TT combinaba un diseño distintivo, muy fiel al concepto, con motores turbo y tracción quattro opcional. Demostró que Audi podía convertir mecánica de gran serie en un deportivo realmente deseable, centrado en el diseño, y a lo largo de tres generaciones siguió siendo una de las formas más reconocibles de la carretera hasta el final de su producción en 2023.

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