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225e xDrive

225e xDrive

U06 · 2021–actualidadTotalMonovolumen

Active Tourer híbrido enchufable con tracción total eléctrica.

242 cvPotencia
6.7 s0-100 km/h
195 km/hVelocidad máxima
2021Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada1.5 L
Cilindros3
AlimentaciónTurbo
CombustibleHíbrido enchufable
TransmisiónAutomática
TracciónTotal
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia242 cv
Par477 Nm
0-100 km/h6.7 s
Velocidad máxima195 km/h
Peso1825 kg
Eficiencia
Depósito47 L
Batería16.3 kWh
Autonomía eléctrica92 km
Dimensiones y carrocería
Longitud4386 mm
Anchura1824 mm
Altura1576 mm
Distancia entre ejes2670 mm
CarroceríaMonovolumen
Puertas5
Plazas5

HISTORIA

El BMW 2 Series Active Tourer ocupa un lugar destacado en la historia de la compañía: fue el primer BMW de serie con tracción delantera. Cuando llegó en 2014 como F45, supuso una ruptura real con la tradición para una marca que había construido su identidad sobre la tracción trasera. La causa fueron las exigencias prácticas del segmento premium de monovolúmenes compactos.

Se basa en la plataforma UKL, compartida con Mini. Es un auto alto de cinco plazas que da más importancia al espacio interior, a la posición de conducción elevada y a la versatilidad diaria que a la dinámica. Usaba motores transversales de tres y cuatro cilindros, de gasolina y diésel. La versión híbrida enchufable 225xe añadía un motor eléctrico en el eje trasero, que daba tracción integral y una pequeña autonomía en modo eléctrico.

La segunda generación, U06, llegó en 2021. Trajo un diseño más atrevido, un interior de gama más alta con el Curved Display de BMW y una tecnología híbrida enchufable actualizada. Tras la retirada del Gran Tourer de siete plazas, el Active Tourer quedó como único monovolumen compacto de la gama BMW. Demostró que el cambio a la tracción delantera, polémico en su día, había encontrado un lugar estable en la gama.

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