BMW

Seis en línea sedoso, tracción trasera, reparto 50:50.

BMW fecha su origen el 18 de agosto de 1916, en el registro de Bayerische Flugzeugwerke, fabricante de motores de aviación; los automóviles llegaron solo en 1928, cuando la compañía compró la fábrica de Eisenach y vendió como Dixi el Austin Seven que allí se construía bajo licencia. Hacia 1959, los escasos márgenes de los microcoches y las lentas ventas del gran 501 habían dejado a BMW al alcance de una absorción por Daimler-Benz, y la inversión de Herbert y Harald Quandt la mantuvo independiente. El Neue Klasse 1500 de 1962 definió lo que sería la compañía, un cuatro puertas con chasis deportivo y un motor dispuesto a subir de vueltas, y el 5 Series desciende de él. La competición se separó como BMW Motorsport GmbH el 24 de mayo de 1972, con 35 empleados, y perdura como BMW M. El grupo posee el nombre Mini desde la compra del Rover Group en 1994 y fabrica los Rolls-Royce en Goodwood desde el 1 de enero de 2003.