El BMW Z4 es el roadster moderno de dos plazas de BMW, sucesor del Z3 y continuación de un linaje de deportivos que pasa por el Z8 hasta el 507. Presentado en 2002, el primer Z4 sustituyó las curvas del Z3 por unas superficies angulosas y controvertidas, el llamado «flame surfacing», y, como su predecesor, se fabricó en la planta de BMW en Spartanburg, en Estados Unidos.
Las generaciones posteriores refinaron la fórmula. El Z4 actual se desarrolló junto con Toyota, que usó la plataforma compartida para su Supra recuperado, con lo que se repartieron los costes de desarrollo y se mantuvieron caracteres distintos: un roadster de capota blanda para BMW y un cupé de techo rígido para Toyota. Con motores turbo contundentes y, algo destacable, cambio manual en la versión superior, el Z4 mantiene vivo en la gama actual el clásico roadster BMW de motor delantero y tracción trasera.