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sDrive23i
BMW›Z4›E89

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E89 · 2009–2013TraseraRoadster

Versión de seis cilindros de acceso del segundo Z4, con techo rígido plegable.

201 cvPotencia
6.6 s0-100 km/h
242 km/hVelocidad máxima
2009-2013Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada2.5 L
Cilindros6
AlimentaciónAtmosférico
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia201 cv
Par250 Nm
0-100 km/h6.6 s
Velocidad máxima242 km/h
Peso1455 kg
Depósito55 L
Dimensiones y carrocería
Altura · 1291 mm
Longitud · 4239 mm
Distancia entre ejes · 2496 mm
Anchura1790 mm
CarroceríaRoadster
Puertas2
Plazas2

HISTORIA

El BMW Z4 es el roadster moderno de dos plazas de BMW, sucesor del Z3 y continuación de un linaje de deportivos que pasa por el Z8 hasta el 507. Presentado en 2002, el primer Z4 sustituyó las curvas del Z3 por unas superficies angulosas y controvertidas, el llamado «flame surfacing», y, como su predecesor, se fabricó en la planta de BMW en Spartanburg, en Estados Unidos.

Las generaciones posteriores refinaron la fórmula. El Z4 actual se desarrolló junto con Toyota, que usó la plataforma compartida para su Supra recuperado, con lo que se repartieron los costes de desarrollo y se mantuvieron caracteres distintos: un roadster de capota blanda para BMW y un cupé de techo rígido para Toyota. Con motores turbo contundentes y, algo destacable, cambio manual en la versión superior, el Z4 mantiene vivo en la gama actual el clásico roadster BMW de motor delantero y tracción trasera.

Evolución del precio

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