El BMW V12 LM fue el primer prototipo moderno de BMW para Le Mans, un deportivo de competición abierto desarrollado junto con Williams para las 24 Horas de Le Mans de 1998 y con el V12 S70 de 6,0 litros. Los dos autos abandonaron por problemas mecánicos, pero lo aprendido dio forma directamente al V12 LMR mejorado, que ganó Le Mans en la general al año siguiente.
El V12 LM fue el primer prototipo BMW-Williams para Le Mans, con el V12 S70 derivado del McLaren F1 y un chasis abierto construido por Williams. Un concepto de refrigeración defectuoso y las vibraciones de la transmisión obligaron a retirar los dos autos pronto en Le Mans 1998, y el programa se rehízo para dar el ganador V12 LMR de 1999.
28años
1versiones
542cv
La historia
Por qué importa el V12 LMVersiones
1 versión · 1998–1998El primer prototipo moderno de BMW para Le Mans, el V12 LM descapotable, se construyó con Williams para las 24 Horas de Le Mans de 1998 y estaba propulsado por el V12 S70 de 6,0 litros. Ambos autos abandonaron por problemas mecánicos, pero el programa sentó las bases del V12 LMR ganador un año después.
★ Versión única
V12 LM
Roadster · 1998–1998
Potencia
542 cv
Carrocería
Roadster
Debut
1998
Producción
1998–1998
Ver el V12 LM
