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528i
BMW›5 Series›E12

528i

E12 · 1977–1981TraseraBerlina

Seis cilindros de 2,8 L con inyección, la versión rápida y tope de gama del primer 5 Series.

181 cvPotencia
9.3 s0-100 km/h
208 km/hVelocidad máxima
1977-1981Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada2.8 L
Cilindros6
AlimentaciónAtmosférico
CombustibleGasolina
TransmisiónManual
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia181 cv
Par240 Nm
0-100 km/h9.3 s
Velocidad máxima208 km/h
Peso1410 kg
Depósito70 L
Dimensiones y carrocería
Altura · 1425 mm
Longitud · 4620 mm
Distancia entre ejes · 2636 mm
Anchura1690 mm
CarroceríaBerlina
Puertas4
Plazas5

HISTORIA

El BMW 5 Series es la berlina ejecutiva de tamaño medio que sostiene la gama de BMW desde 1972 y que, a lo largo de ocho generaciones (E12, E28, E34, E39, E60, F10, G30 y G60), definió en buena parte el segmento de las berlinas deportivas de lujo. Estableció la nomenclatura actual de tres cifras de BMW y su combinación característica de confort, refinamiento y respuesta al conductor. Evolucionó desde el original, con diseño de Paul Bracq, hasta el i5 totalmente eléctrico. Por el camino estrenó novedades como las primeras variantes Touring, los diésel de seis cilindros en línea, el iDrive y la propulsión microhíbrida, y dio origen al M5, la superberlina. Rival de referencia desde hace tiempo del Mercedes-Benz E-Class y del Audi A6, sigue siendo uno de los modelos más vendidos e influyentes de la historia de BMW.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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