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Modelo · Linaje

Type 57SC Atlantic

1936 – 1938

El Type 57SC Atlantic, fabricado entre 1936 y 1938, es uno de los autos más valiosos del mundo. Jean Bugatti lo diseñó en estilo art déco y solo se construyeron cuatro. Cada uno lleva una costura remachada que recorre el centro de la carrocería. En versión «SC», su motor de ocho cilindros en línea de 3,3 litros con compresor y doble árbol de levas daba unos 200 CV.

Explorar las versiones
90años
1versiones
197cv

La historia

Por qué importa el Type 57SC Atlantic

El Type 57SC Atlantic, construido entre 1936 y 1938, se describe a menudo como uno de los autos más valiosos del mundo. Solo se fabricaron cuatro, y un ejemplar (chasis 57374) cambió de manos en 2010 por una cifra de unos 40 millones de dólares; otro auto desaparecido que perteneció a Jean Bugatti, «La Voiture Noire», se ha tasado en más de 100 millones de dólares si alguna vez reaparece.

Diseñado por Jean Bugatti, el Atlantic es un conocido ejemplo del diseño automovilístico art déco. Su carrocería cupé en forma de gota está unida por una costura dorsal exterior de bridas remachadas, un detalle surgido de los primeros experimentos con paneles ligeros de aleación de magnesio. Bajo la carrocería iba el ocho cilindros en línea de 3,3 litros y doble árbol de levas del Type 57; en la especificación «SC», con compresor tipo Roots, rendía aproximadamente 200 CV, lo que hacía del Atlantic un gran turismo rápido para su época además de un diseño famoso.

Versiones

1 versión · 1936–1938
★ Versión única

Type 57SC Atlantic

Coupe · 1936–1938
Potencia
197 cv
Carrocería
Coupe
Debut
1936
Producción
1936–1938
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Todas las versiones del Type 57SC Atlantic (1)