El Divo, presentado en agosto de 2018 en The Quail, en Pebble Beach, marcó el regreso de Bugatti a la carrocería especial. Fue un auto de serie limitada construido sobre la plataforma del Chiron pero rediseñado para dar prioridad a la agilidad y a la capacidad en curva sobre la velocidad máxima. Se construyeron solo 40, a unos 5 millones de euros cada uno, y se vendieron todos de inmediato. Lleva el nombre del piloto francés Albert Divo, dos veces ganador de la Targa Florio con Bugatti.
Aunque conservaba el W16 de 8,0 litros con cuatro turbos de 1500 PS, el Divo recibió una aerodinámica revisada que generaba bastante más carga, una suspensión más rígida, una dirección más precisa y una reducción de peso, lo que lo hacía unos ocho segundos por vuelta más rápido que el Chiron en el circuito de pruebas de Bugatti. Su carrocería se inspiró en el automovilismo deportivo.