Buick presentó el Skylark Gran Sport en 1965 como una versión deportiva del Skylark, con un V8 de 400 pulgadas cúbicas. El modelo se vendió como GS 400 hasta 1969. Para 1970 Buick pasó a un V8 de 455 pulgadas cúbicas y el auto pasó a llamarse GS 455. La opción Stage 1 para el 455 añadía culatas revisadas con válvulas más grandes y un árbol de levas más agresivo. Estaba homologada con 360 CV brutos, una cifra que muchos consideran conservadora.
Los muscle cars GS de 1965-1975 (Skylark GS 400/455), incluido el Stage 1 455, que se medía con los Hemi.
61años
2generaciones
2versiones
335–355rango de cv
El linaje
2 generaciones · toca cualquiera para explorarla1 versiónA-body 1965–67
1965–1967
1 versiónA-body 1968–72
1968–1972
La historia
Por qué importa el Gran SportVersiones · A-body 1968–72
1 versión · 1968–1972★ Versión única
GS 455 Stage 1 (1970)
1970–1972
Potencia
355 cv
Debut
1970
Producción
1970–1972
Ver el GS 455 Stage 1 (1970)