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Regal Grand National GNX

2nd gen (G-body) · 1987–1987TraseraCupé

El Regal Grand National GNX es un cupé Buick de propulsión trasera a la venta en 1987. Un V6 turbo de 3,8 L entrega 276 PS y 488 N·m mediante una caja automática de 4 velocidades. Alcanza 100 km/h en 4,7 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h, con dos puertas y cinco plazas.

272 cvPotencia

4.7 s0-100 km/h

200 km/hVelocidad máxima

1987-1987Año

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor3.8L turbo V6

Cilindrada3.8 L

Cilindros6

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática de 4 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia272 cv

Par488 Nm

0-100 km/h4.7 s

Velocidad máxima200 km/h

Depósito61 L

Dimensiones y carrocería

Altura · 1448 mm

Longitud · 4902 mm

Distancia entre ejes · 2819 mm

Anchura1854 mm

CarroceríaCupé

Puertas2

Plazas5

HISTORIA

El Regal fue el auto de tamaño medio de Buick a lo largo de varias épocas distintas, desde los cupés G-body de tracción trasera de finales de la década de 1970 y de la de 1980 hasta sedanes posteriores de tracción delantera. El Regal de la década de 1980 dio origen a las versiones de altas prestaciones con turbo Grand National y GNX. El nombre volvió en 2011 como un Opel Insignia con otra marca y terminó en 2020 con la ranchera Regal TourX y el Sportback.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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