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250 TR59/61

250 Testa Rossa (1957) · 1959–1961Trasera

El Testa Rossa oficial evolucionado, con una carrocería más suave de origen Fantuzzi, frenos de disco y un chasis revisado que reemplazó a los autos de aletas pontón. Propulsado por el V12 Colombo de 3,0 litros, la especificación TR59/61 llevó a Ferrari a la victoria absoluta en las 24 Horas de Le Mans en 1960 y de nuevo en 1961.

302 cvPotencia

1959-1961Año

Galería

250 TR59/61, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada3.0 L

Cilindros12

CombustibleGasolina

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia302 cv

Par300 Nm

HISTORIA

Ferrari anunció el 250 Testa Rossa a finales de 1957 como un biplaza deportivo de competición con un V12 de tres litros y 2953 cm³, y Scaglietti construyó las carrocerías. El nombre significa cabeza roja en italiano. Su mejor temporada fue 1958: ganó las 12 Horas de Sebring y los 1000 km de Buenos Aires, y en Le Mans Olivier Gendebien y Phil Hill ganaron en la general en una carrera pasada por agua. Los derivados del Testa Rossa volvieron a ganar Le Mans en la general en 1960 y 1961, y el relacionado 330 TRI/LM ganó en 1962, el último ganador de Le Mans con motor delantero.

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