Ferrari›296 GT3›296 GT3 (2023)

296 GT3 Evo

296 GT3 (2023) · 2025–actualidadTraseraCupé

El 296 GT3 Evo, presentado el 27 de junio de 2025, es un paquete de evolución para el GT3 cliente de Ferrari con V6 biturbo, homologado para la temporada 2026 y ofrecido como kit de actualización a los equipos que ya cuentan con el 296 GT3. Su V6 de 3,0 litros se mantiene con una cascada de relaciones de cambio revisada, junto a una aerodinámica delantera y trasera reelaborada y una refrigeración mejorada de frenos y habitáculo. La potencia del motor es una cifra de referencia del Balance of Performance.

592 cvPotencia

2025Año

Galería

296 GT3 Evo, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor3.0 L V6 twin-turbo

Cilindrada3.0 L

Cilindros6

CombustibleGasolina

TransmisiónSecuencial de 6 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia592 cv

Par710 Nm

Peso1250 kg

Dimensiones y carrocería

Anchura2050 mm

Distancia entre ejes2660 mm

CarroceríaCupé

HISTORIA

Ferrari presentó el 296 GT3 a finales de julio de 2022, antes de las 24 Horas de Spa, como sucesor del 488 GT3 Evo. Es un auto de carreras para clientes con un V6 biturbo central de unos 600 PS (592 hp) y, según la cifra de Ferrari, un 20 por ciento más de carga aerodinámica que el 488 GT3. El auto debutó en competición en las 24 Horas de Daytona, en enero de 2023. En abril de 2023 un 296 GT3 del equipo Frikadelli logró la primera victoria absoluta del auto en las clasificatorias de las 24 Horas de Nürburgring, y en mayo de 2023 el auto del mismo equipo, compartido por Nick Catsburg, Earl Bamber, David Pittard y Felipe Laser, ganó las 24 Horas de Nürburgring en la general. Fue la primera victoria de Ferrari en esa carrera.

Evolución del precio

Cargando el historial de subastas…

Récords en circuito

Cargando récords…