296 GTS

F171 · 2022–actualidadTraseraDescapotable

El 296 GTS añade un techo rígido retráctil a la berlinetta híbrida con V6 sin pérdida de potencia. El techo se pliega en unos catorce segundos a velocidades de hasta 45 km/h.

819 cvPotencia

2.9 s0-100 km/h

330 km/hVelocidad máxima

2022Año

Galería

296 GTS, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada3.0 L

Cilindros6

CombustibleHíbrido enchufable

TransmisiónAutomática

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia819 cv

Par740 Nm

0-100 km/h2.9 s

Velocidad máxima330 km/h

Peso1540 kg

Batería7.45 kWh

Dimensiones y carrocería

Altura · 1191 mm

Longitud · 4565 mm

Distancia entre ejes · 2600 mm

Anchura1958 mm

CarroceríaDescapotable

HISTORIA

Ferrari presentó el 296 GTB, una berlinetta híbrida enchufable, el 24 de junio de 2021. El V6 de 120 grados y 2992 cm³ rinde 663 CV y se complementa con un motor eléctrico de 122 kW (167 CV), para un total de 830 CV; Ferrari cita una autonomía solo eléctrica de 25 km y de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos. El 296 GTS abierto, con el mismo conjunto propulsor, llegó en un comunicado de prensa fechado el 19 de abril de 2022. Ambos son autos de calle y son distintos del auto de carreras 296 GT3, que debutó en competición en las 24 Horas de Daytona en enero de 2023.