Ferrari presentó el 296 GTB, una berlinetta híbrida enchufable, el 24 de junio de 2021. El V6 de 120 grados y 2992 cm³ rinde 663 CV y se complementa con un motor eléctrico de 122 kW (167 CV), para un total de 830 CV; Ferrari cita una autonomía solo eléctrica de 25 km y de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos. El 296 GTS abierto, con el mismo conjunto propulsor, llegó en un comunicado de prensa fechado el 19 de abril de 2022. Ambos son autos de calle y son distintos del auto de carreras 296 GT3, que debutó en competición en las 24 Horas de Daytona en enero de 2023.
El 296 es una berlinetta de motor central construida en torno a un V6 biturbo a 120 grados asociado a un sistema híbrido enchufable. Fue el primer auto de calle de seis cilindros en llevar el emblema Ferrari, ya que los anteriores Dino con V6 usaban una marca aparte, y ofrece una corta autonomía totalmente eléctrica junto a más de 800 CV combinados.
5años
4versiones
819–868rango de cv
CoupeCabriolet
La historia
Por qué importa el 296Versiones
4 versiones · 2021–ahoraHíbrido enchufable de 2021 con V6 (biturbo de 3,0 L, 819 CV combinados); cupé GTB y Spider GTS.