CAR.SPACE
575M Maranello
Ferrari›575›F133

575M Maranello

F133 · 2002–2006TraseraCupé

El 575M Maranello portaba un V12 de 5,7 litros y ofrecía la primera caja de cambios con levas al volante de Ferrari en un auto de calle con motor delantero. La M significaba modificato, marcando la actualización sobre el 550.

508 cvPotencia
4.2 s0-100 km/h
325 km/hVelocidad máxima
2002-2006Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada5.7 L
Cilindros12
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia508 cv
Par589 Nm
0-100 km/h4.2 s
Velocidad máxima325 km/h
Peso1730 kg
Dimensiones y carrocería
Longitud4550 mm
Anchura1935 mm
Altura1277 mm
Distancia entre ejes2500 mm
CarroceríaCupé
Puertas2
Plazas2

HISTORIA

El 575M Maranello llegó en 2002 como un 550 Maranello actualizado con un rediseño de Pininfarina. Su V12 de 5,7 litros rinde 515 PS, y los compradores podían elegir cambio manual o el F1 automatizado de seis velocidades. El 575 Superamerica, una versión descapotable con techo electrocromático, llegó en 2005, y el 599 GTB tomó el relevo en 2006. Mantuvo la disposición de motor delantero del 550. Algunos listados citan, para los mismos 515 PS, 508 caballos británicos, lo que es una conversión de unidades y no un desacuerdo entre fuentes.

Evolución del precio

Cargando el historial de subastas…

Récords en circuito

Cargando récords…

Tuning y proyectos: 575M Maranello

Proyectos y paquetes de tuning para esta versión

NOVITEC 575

NOVITEC 575

NOVITEC
Ver proyecto→