599 GTB Fiorano

F141 · 2006–2012TraseraCupé

El 599 GTB Fiorano empleaba un V12 de 6,0 litros derivado del Enzo, con 620 CV. Introdujo en la gama V12 los amortiguadores magnetorreológicos y un avanzado control de tracción.

612 cvPotencia

3.7 s0-100 km/h

330 km/hVelocidad máxima

2006-2012Año

Galería

599 GTB Fiorano, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada6.0 L

Cilindros12

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia612 cv

Par608 Nm

0-100 km/h3.7 s

Velocidad máxima330 km/h

Peso1690 kg

Dimensiones y carrocería

Altura · 1336 mm

Longitud · 4665 mm

Distancia entre ejes · 2750 mm

Anchura1935 mm

CarroceríaCupé

Puertas2

Plazas2

HISTORIA

Ferrari presentó el 599 GTB Fiorano en Ginebra en 2006 como sucesor del 575M Maranello, fabricado de 2002 a 2006. Jason Castriota dirigió el diseño de Pininfarina. El V12 de 5999 cm³ rinde 620 PS y desciende del motor del Enzo, acoplado a un cambio manual de seis velocidades o al automatizado F1. Ferrari declaró una velocidad máxima superior a 330 km/h. El 599 GTO de 2010 fue un desarrollo orientado a circuito. El Fiorano del nombre se refiere al circuito de pruebas de Ferrari.

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Tuning y proyectos: 599 GTB Fiorano

Proyectos y paquetes de tuning para esta versión

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