599 GTO

F141 · 2010–2012TraseraCupéLimitada · 599

El 599 GTO es un cupé V12 de propulsión trasera con 670 PS y un motor de 6,0 L. Se basa en el 599XX de circuito de Ferrari, y su V12 deriva directamente del motor XX. Ferrari lo reservó para solo 599 clientes. El nombre GTO recuerda al 288 GTO de 1984.

661 cvPotencia

3.4 s0-100 km/h

335 km/hVelocidad máxima

2010-2012Año

Galería

599 GTO, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor6.0L V12 (F140 C)

Cilindrada6.0 L

Cilindros12

AlimentaciónAtmosférico

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia661 cv

Par620 Nm

0-100 km/h3.4 s

Velocidad máxima335 km/h

Peso1495 kg

Eficiencia

Consumo17.5 L/100 km

Depósito105 L

Dimensiones y carrocería

Altura · 1326 mm

Longitud · 4710 mm

Distancia entre ejes · 2750 mm

Anchura1962 mm

CarroceríaCupé

Puertas2

Plazas2

Producción limitada

599 unidades en todo el mundo

HISTORIA

Ferrari presentó el 599 GTB Fiorano en Ginebra en 2006 como sucesor del 575M Maranello, fabricado de 2002 a 2006. Jason Castriota dirigió el diseño de Pininfarina. El V12 de 5999 cm³ rinde 620 PS y desciende del motor del Enzo, acoplado a un cambio manual de seis velocidades o al automatizado F1. Ferrari declaró una velocidad máxima superior a 330 km/h. El 599 GTO de 2010 fue un desarrollo orientado a circuito. El Fiorano del nombre se refiere al circuito de pruebas de Ferrari.

Evolución del precio

Cargando el historial de subastas…

Récords en circuito

Cargando récords…

Tuning y proyectos: 599 GTO

Proyectos y paquetes de tuning para esta versión

NOVITEC 599 GTO

NOVITEC

Ver proyecto→