El 612 Scaglietti debutó en el Salón de Detroit en 2004 como el primer V12 de cuatro plazas totalmente de aluminio de Ferrari, y se mantuvo en producción hasta 2010 o 2011. Su carrocería y su bastidor espacial son de aluminio. El V12 delantero de 5748 cm³ rinde 540 CV a 7250 rpm. Motorweek probó un auto en 2005, y las fuentes sitúan la producción total en torno a 3000 (Wikipedia: 3025). La potencia aparece como 532,6 caballos británicos en algunos listados, una unidad distinta de la cifra de 540 CV.
El 612 Scaglietti fue un gran turismo V12 de motor delantero y cuatro plazas, con carrocería y chasis de aluminio. Su larga distancia entre ejes le daba un habitáculo amplio para cuatro.
22años
2versiones
533cv
La historia
Por qué importa el 612Versiones
2 versiones · 2004–2011GT 2+2 con chasis de aluminio y V12 de 5,7 L; caja manual o caja F1.
Todas las versiones del 612 (2)
Mad Builds
1 proyecto personalizado sobre el 612612 TR Teppista
Ferrari 612 Scaglietti
Ferrari 612 Scaglietti reconstruido como un homenaje en rojo al 250 Testa Rossa