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F8 Spider
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F8 Spider

F142MFL · 2019–2023TraseraDescapotable

El F8 Spider combina el V8 biturbo de 720 CV con un techo rígido retráctil. Fue uno de los últimos Ferrari descapotables con V8 antes de la era híbrida.

710 cvPotencia
2.9 s0-100 km/h
340 km/hVelocidad máxima
2019-2023Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada3.9 L
Cilindros8
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia710 cv
Par770 Nm
0-100 km/h2.9 s
Velocidad máxima340 km/h
Peso1400 kg
Dimensiones y carrocería
Altura · 1206 mm
Longitud · 4611 mm
Distancia entre ejes · 2650 mm
Anchura1979 mm
CarroceríaDescapotable

HISTORIA

El F8 Tributo se presentó en el Salón de Ginebra en marzo de 2019 como sustituto del 488 GTB. Usa un V8 biturbo de 3,9 litros derivado del del 488 Pista, que Ferrari cifra en 720 CV a 8000 rpm y 770 Nm, es decir, 50 CV más que el 488 GTB. Ferrari cita 1330 kg en seco con opciones ligeras. El F8 Spider descapotable llegó en el Salón de Fráncfort en septiembre de 2019. Ferrari dejó de aceptar pedidos de ambas versiones en marzo de 2022 y construyó un único cupé del año modelo 2023, para Ferrari North America.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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Tuning y proyectos: F8 Spider

Proyectos y paquetes de tuning para esta versión

NOVITEC F8 N-Largo Spider

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NOVITEC F8 Spider

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