El 312T de Ferrari, diseñado por Mauro Forghieri, corrió desde 1975 con la caja de cambios girada de lado por delante del eje trasero, lo que dio a la T (de Trasversale) su nombre. En 1975 Niki Lauda ganó cinco Grandes Premios con él y se llevó el título de pilotos, mientras que Ferrari ganó el de constructores; ambos fueron los primeros desde 1964. En 2004 el F2004 ganó 15 de las 18 carreras de Ferrari, 13 para Michael Schumacher y dos para Rubens Barrichello, desde 12 pole positions.
Ferrari es el constructor más antiguo y de más éxito de la Fórmula 1, que compite de forma continuada desde el inicio del campeonato del mundo en 1950. Sus autos han llevado a campeones desde Lauda en el 312T de 12 cilindros bóxer hasta Schumacher en el F2004.
51años
2generaciones
2versiones
493–853rango de cv
El linaje
2 generaciones · toca cualquiera para explorarla1 versión312T (1975)
1975–1980
1 versiónF2004 (2004)
2004–2004
La historia
Por qué importa el Formula 1Versiones · F2004 (2004)
1 versión · 2004–2004F2004 (2004), V10; el auto campeón y dominante de la era de Schumacher.
★ Versión única
F2004
Open-wheeler · 2004–2004
Potencia
853 cv
Carrocería
Open-wheeler
Debut
2004
Producción
2004–2004
Ver el F2004