Ferrari presentó el Monza SP1 y el SP2 en Maranello el 18 de septiembre de 2018 como los primeros autos de su serie Icona, construidos en torno a la idea de las barchettas de carreras de los años cincuenta: el 166 MM de 1948, el 750 Monza y el 860 Monza. El SP1 tiene una plaza y el SP2 dos. Ambos usan un V12 de 6,5 litros derivado del del 812 Superfast y de 810 CV, y Ferrari cifró 2,9 segundos de 0 a 100 km/h y una velocidad máxima superior a 300 km/h. Un Virtual Wind Shield sustituye al parabrisas. Ferrari construyó 499 autos entre las dos versiones. En septiembre de 2020 el Monza SP1 ganó el Compasso d'Oro de diseño industrial.
Los Monza SP1 y SP2 son barchettas descubiertas de la serie Icona inspiradas en los deportivos de competición Ferrari de los años cincuenta. Emplean el V12 del 812 y prescinden de un parabrisas convencional.
8años
2versiones
799cv
La historia
Por qué importa el Monza SP1/SP2Versiones
2 versiones · 2018–20212018, barchetta de la serie Icona, V12 de 6,5 L y unos 799 CV; SP1 monoplaza / SP2 biplaza.