Galería
SF90 Spider, desde todos los ángulos
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ExteriorPasaporte técnico
Especificaciones
Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada4.0 L
Cilindros8
CombustibleHíbrido enchufable
TransmisiónAutomática
TracciónTotal
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia986 cv
Par800 Nm
0-100 km/h2.5 s
Velocidad máxima340 km/h
Peso1670 kg
Batería7.9 kWh
Dimensiones y carrocería
Altura · 1191 mm
Longitud · 4704 mm
Distancia entre ejes · 2649 mm
Anchura1973 mm
CarroceríaDescapotable
Puertas2
Plazas2
HISTORIA
Ferrari presentó el SF90 Stradale el 29 de mayo de 2019. El nombre conmemora los 90 años de Scuderia Ferrari, fundada en 1929. Fue el primer híbrido enchufable del fabricante: un V8 biturbo de 780 CV trabaja con tres motores eléctricos que añaden 220 CV, para 1000 CV en total, o 986 caballos británicos. Un motor va detrás del motor térmico, sobre el cambio de doble embrague de ocho velocidades, y dos mueven las ruedas delanteras, lo que lo convierte en un tracción total. Las cifras de prensa dan de 0 a 62 mph en 2,5 segundos. El SF90 Spider, la versión descapotable con techo rígido retráctil y los mismos 1000 CV, llegó el 12 de noviembre de 2020.
Evolución del precio
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Récords en circuito
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Tuning y proyectos: SF90 Spider
Proyectos y paquetes de tuning para esta versión
MANSORY F9XXX Spider
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NOVITEC SF90 Spider
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