Ferrari presentó el SF90 Stradale el 29 de mayo de 2019. El nombre conmemora los 90 años de Scuderia Ferrari, fundada en 1929. Fue el primer híbrido enchufable del fabricante: un V8 biturbo de 780 CV trabaja con tres motores eléctricos que añaden 220 CV, para 1000 CV en total, o 986 caballos británicos. Un motor va detrás del motor térmico, sobre el cambio de doble embrague de ocho velocidades, y dos mueven las ruedas delanteras, lo que lo convierte en un tracción total. Las cifras de prensa dan de 0 a 62 mph en 2,5 segundos. El SF90 Spider, la versión descapotable con techo rígido retráctil y los mismos 1000 CV, llegó el 12 de noviembre de 2020.
El SF90 Stradale fue el primer híbrido enchufable de producción en serie de Ferrari, combinando un V8 biturbo con tres motores eléctricos para 1000 CV y tracción total. Fue bautizado por el 90 aniversario del equipo de competición Scuderia Ferrari.
7años
5versiones
973–1016rango de cv
CoupeCabriolet
La historia
Por qué importa el SF90Versiones
5 versiones · 2019–2026Desde 2019, híbrido enchufable: V8 biturbo de 4,0 L más 3 motores eléctricos, unos 986 CV; primer Ferrari PHEV, con tracción total.