Fiat presentó el 132 en 1972 como sustituto del 125, su gran berlina de tracción trasera, y como este llevaba motores de doble árbol de levas, al principio de 1,6 y 1,8 litros. Una actualización en 1977 trajo parachoques de plástico gris y las ruedas con diseño de trébol del 131 Supermirafiori. También se fabricó un diésel de 2445 cm³, aunque el 132 no se vendió en el Reino Unido. Como 132 propiamente dicho se considera el de 1972 a 1981; en 1981 el auto pasó a llamarse Argenta, que se siguió produciendo hasta 1985.
Berlina ejecutiva de gama media-alta de 1972, que más tarde se rediseñó y pasó a llamarse Argenta.
54años
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97–110rango de cv
La historia
Por qué importa el 132Versiones
2 versiones · 1972–1981El cómodo sedán ejecutivo de doble árbol de levas de Fiat de los años 1970, ubicado por encima del 125 y rediseñado más tarde como el Argenta.