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132 1600

132 (1972-1981) · 1972–1977TraseraBerlina

El 132 1600 es un sedán de cuatro puertas y cinco plazas con propulsión trasera, fabricado de 1972 a 1977. Un motor atmosférico DOHC de cuatro cilindros y 1,6 litros entrega 98 PS con una caja manual de 4 velocidades, con una velocidad máxima de 160 km/h.

97 cvPotencia

160 km/hVelocidad máxima

1972-1977Año

Galería

132 1600, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor1.6L I4 DOHC

Cilindrada1.6 L

Cilindros4

AlimentaciónAtmosférico

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 4 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia97 cv

Velocidad máxima160 km/h

Depósito55 L

Dimensiones y carrocería

Longitud4395 mm

Anchura1637 mm

Altura1435 mm

Distancia entre ejes2552 mm

CarroceríaBerlina

Puertas4

Plazas5

HISTORIA

Fiat presentó el 132 en 1972 como sustituto del 125, su gran berlina de tracción trasera, y como este llevaba motores de doble árbol de levas, al principio de 1,6 y 1,8 litros. Una actualización en 1977 trajo parachoques de plástico gris y las ruedas con diseño de trébol del 131 Supermirafiori. También se fabricó un diésel de 2445 cm³, aunque el 132 no se vendió en el Reino Unido. Como 132 propiamente dicho se considera el de 1972 a 1981; en 1981 el auto pasó a llamarse Argenta, que se siguió produciendo hasta 1985.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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