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Modelo · Linaje

8V

1952 – 1954

Un raro gran turismo de 1952 con motor V8, el único auto de serie de Fiat con V8 y una pieza muy buscada por los coleccionistas.

Explorar las versiones
74años
1versiones
113cv

La historia

Por qué importa el 8V

El 8V es el único auto con motor V8 que Fiat construyó jamás. Dante Giacosa y Luigi Rapi diseñaron ese V8, pensado en un principio para una berlina de lujo, y el deportivo debutó en el Salón de Ginebra de marzo de 1952. El V8 de 1996 cm³ y 70 grados daba unos 105 CV en su primera forma y era un diseño propio de Fiat. Se eligió el nombre 8V porque Fiat creía que Ford tenía registrada la marca V8, lo cual no era cierto. De los 114 autos fabricados hasta 1954, unos 34 llevaban carrocería de Fiat, alrededor de 30 eran carrozados por Zagato y el resto lo construyeron carroceros como Ghia y Vignale. En 1954 ganó la clase de 2 litros del campeonato italiano de GT y siguió ganando hasta 1959.

Versiones

1 versión · 1952–1954

Un raro auto deportivo con motor V8 de principios de la década de 1950, fabricado en cantidades muy pequeñas, con exóticas carrocerías de Zagato y Ghia y un sólido historial en competición con 2,0 litros.

★ Versión única

8V Berlinetta

Coupe · 1952–1954
Potencia
113 cv
Carrocería
Coupe
Debut
1952
Producción
1952–1954
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