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8V Berlinetta

8V (1952-1954) · 1952–1954TraseraCupé

El 8V Berlinetta es un cupé biplaza de dos puertas fabricado de 1952 a 1954. Usa un V8 atmosférico de 2,0 litros que entrega 115 PS, con una caja manual de 4 velocidades y propulsión trasera. La velocidad máxima es de 190 km/h.

113 cvPotencia

190 km/hVelocidad máxima

1952-1954Año

Galería

8V Berlinetta, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor2.0L V8

Cilindrada2.0 L

Cilindros8

AlimentaciónAtmosférico

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 4 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia113 cv

Velocidad máxima190 km/h

Dimensiones y carrocería

Longitud4064 mm

Anchura1499 mm

Distancia entre ejes2400 mm

CarroceríaCupé

Puertas2

Plazas2

HISTORIA

El 8V es el único auto con motor V8 que Fiat construyó jamás. Dante Giacosa y Luigi Rapi diseñaron ese V8, pensado en un principio para una berlina de lujo, y el deportivo debutó en el Salón de Ginebra de marzo de 1952. El V8 de 1996 cm³ y 70 grados daba unos 105 CV en su primera forma y era un diseño propio de Fiat. Se eligió el nombre 8V porque Fiat creía que Ford tenía registrada la marca V8, lo cual no era cierto. De los 114 autos fabricados hasta 1954, unos 34 llevaban carrocería de Fiat, alrededor de 30 eran carrozados por Zagato y el resto lo construyeron carroceros como Ghia y Vignale. En 1954 ganó la clase de 2 litros del campeonato italiano de GT y siguió ganando hasta 1959.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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