Fiat presentó el Argenta en 1981 como un Fiat 132 rediseñado, que había salido en 1972. El auto conservó la carrocería y la mecánica del 132, pero recibió faros rectangulares y parachoques de plástico nuevos. Entre los motores de lanzamiento había un 2.0 de inyección con 122 PS. Una actualización de 1983 trajo el nuevo logotipo de cinco barras de Fiat y un turbodiésel de 2,5 litros con 90 PS, y en 1984 se sumó un 2.0 con compresor de 135 PS, llamado VX y vendido en Italia como SX. La producción terminó en 1985, cuando lo sustituyó el Croma.
132 rediseñado, vendido de 1981 a 1985 como berlina ejecutiva de Fiat, con el 2.0 de inyección, el turbodiésel 2.5 y el 2.0 sobrealimentado Volumex.
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