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Maverick XLT Hybrid 2.5

Pickup 1st gen (P758) · 2022–2024Delantera

La Maverick XLT Hybrid es una pickup de cuatro puertas y cinco plazas fabricada de 2022 a 2024. Su motor de cuatro cilindros y 2,5 litros de ciclo Atkinson, junto con un motor eléctrico, entrega 191 PS y 210 N·m, con una transmisión eCVT que mueve las ruedas delanteras.

188 cvPotencia

2022-2024Año

Galería

Maverick XLT Hybrid 2.5, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor2.5L Atkinson I4 + electric

Cilindrada2.5 L

Cilindros4

CombustibleHíbrido

TransmisiónCVT

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia188 cv

Par210 Nm

Peso1560 kg

Dimensiones y carrocería

Longitud5073 mm

Anchura1844 mm

Altura1745 mm

Distancia entre ejes3076 mm

Puertas4

Plazas5

HISTORIA

La pickup Ford Maverick se presentó el 8 de junio de 2021 como modelo de 2022 y se fabrica en México. De 2022 a 2024, el híbrido de 2,5 litros de serie daba 191 CV combinados, solo con tracción delantera, y el EcoBoost opcional de 2,0 litros daba 250 CV. El precio en Estados Unidos empezaba en 19 995 dólares, o 21 490 con el transporte. Ford usó antes el nombre en un compacto estadounidense de 1970 a 1977 y, desde 1993 en Europa, en un Nissan Terrano II fabricado en Barcelona y vendido con la marca Ford; ninguno de los dos es esta pickup.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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