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Ranger 2.0 EcoBlue 170 Super Cab

T6 (2016-2022) · 2019–20224WDPickup

Ranger 2.0 EcoBlue 170 Super Cab: tracción total y 170 PS del diésel de 4 cilindros en línea 2.0 EcoBlue (1997 cm³) con un solo turbo, 170 CV, Euro 6d-TEMP.

168 cvPotencia

11.1 s0-100 km/h

180 km/hVelocidad máxima

2019-2022Año

Galería

Ranger 2.0 EcoBlue 170 Super Cab, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor2.0 EcoBlue (1997 cc) inline-4 single-turbo diesel, 170 hp, Euro 6d-TEMP

Cilindrada2.0 L

Cilindros4

CombustibleDiésel

TransmisiónManual

Tracción4WD

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia168 cv

Par420 Nm

0-100 km/h11.1 s

Velocidad máxima180 km/h

Peso2073 kg

Eficiencia

Consumo6.9 L/100 km

Depósito80 L

Dimensiones y carrocería

Longitud5282 mm

Anchura1867 mm

Altura1804 mm

Distancia entre ejes3220 mm

CarroceríaPickup

Puertas2

Plazas4

HISTORIA

La Ranger son en realidad dos camionetas. La pickup compacta norteamericana, presentada para el año modelo 1983, terminó cuando se fabricó la última en la planta Twin Cities, en St. Paul (Minnesota), en diciembre de 2011, y Ford no vendió ninguna Ranger en Norteamérica hasta 2019. Mientras tanto, la Ranger global T6, diseñada y desarrollada por Ford Australia, se estrenó en el Salón de Sídney en octubre de 2010 y empezó a producirse en Rayong (Tailandia) en 2011. Ford gastó 850 millones de dólares en preparar Michigan Assembly, en Wayne, para la Ranger sobre la plataforma T6 que volvió a Norteamérica como modelo de 2019.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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