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Metro XFi (1.0L)

First generation · 1990–1994DelanteraHatchback

El Metro XFi (1.0L) es un hatchback de tres puertas vendido de 1990 a 1994. Su motor de gasolina G10 de tres cilindros y 1,0 litros está ajustado para el ahorro a 49 PS y produce 79 N·m, y mueve las ruedas delanteras solo mediante una caja manual de 5 velocidades.

48 cvPotencia
1990-1994Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor1.0L G10 inline-three, detuned for economy (49 hp)
Cilindrada1.0 L
Cilindros3
CombustibleGasolina
TransmisiónManual
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia48 cv
Par79 Nm
Peso735 kg
Dimensiones y carrocería
Longitud3744 mm
Anchura1575 mm
Altura1331 mm
Distancia entre ejes2266 mm
CarroceríaHatchback
Puertas3

HISTORIA

General Motors presentó la marca Geo para el año modelo 1989, y el Metro sustituyó al Chevrolet Sprint en Estados Unidos. Los autos para Norteamérica los construía CAMI Automotive en Ingersoll, Ontario, la empresa conjunta de General Motors y Suzuki. Era una versión del Suzuki Cultus.

La primera generación (1989-1994) era un hatchback de tres puertas. Su motor era el G10 de tres cilindros y 1,0 litros, y el XFi, vendido desde 1990, estaba ajustado para el consumo. La segunda generación (1995-1997) añadió una berlina de cuatro puertas sobre la plataforma M desarrollada por Suzuki. La marca Geo se mantuvo hasta el año modelo 1997 y el auto continuó como Chevrolet Metro.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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