El Envoy empezó en 1998 como un acabado superior del GMC Jimmy antes de convertirse en un SUV independiente de tamaño medio sobre la plataforma GMT360 para 2002. La segunda generación compartía arquitectura con el Chevrolet TrailBlazer y el Buick Rainier y ofrecía un seis cilindros en línea y también un V8 en el modelo más largo XL. Una variante poco común, la XUV, tenía una parte trasera del techo retráctil. El Envoy se retiró después de 2009, cuando GMC se orientó hacia los crossovers Acadia y Terrain.
El GMC Envoy era un SUV de tamaño medio. Empezó en 1998 como un acabado de lujo del Jimmy y pasó a ser un modelo independiente sobre la plataforma GMT360 para 2002. Tenía construcción sobre chasis de largueros, con un seis cilindros en línea y un V8 opcional, y la tracción iba a las ruedas traseras o a las cuatro. Era el SUV familiar de la línea Professional Grade de GMC, con más refinamiento y equipamiento que los rivales generalistas. Las variantes alargadas XL y XUV añadían longitud y versatilidad de carga antes de que la gama terminara en 2009.
28años
3generaciones
3versiones
187–300rango de cv
El linaje
3 generaciones · toca cualquiera para explorarla1 versiónGMT330
1998–2000
1 versiónGMT360
2002–2009
1 versiónGMT360-XUV
2004–2005
La historia
Por qué importa el EnvoyVersiones · GMT360-XUV
1 versión · 2004–2005Variante Envoy XUV sobre GMT360 con su característico techo de carga trasero retráctil.
★ Versión única
XUV
SUV · 2004–2005
Potencia
271 cv
Carrocería
SUV
Debut
2004
Producción
2004–2005
Ver el XUV