XUV

HISTORIA

El Envoy empezó en 1998 como un acabado superior del GMC Jimmy antes de convertirse en un SUV independiente de tamaño medio sobre la plataforma GMT360 para 2002. La segunda generación compartía arquitectura con el Chevrolet TrailBlazer y el Buick Rainier y ofrecía un seis cilindros en línea y también un V8 en el modelo más largo XL. Una variante poco común, la XUV, tenía una parte trasera del techo retráctil. El Envoy se retiró después de 2009, cuando GMC se orientó hacia los crossovers Acadia y Terrain.