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Elysion 2.4

1st gen (RR) · 2004–2013Delantera

El Elysion 2.4 internacional es la versión de cuatro cilindros y tracción delantera del gran monovolumen de Honda, fabricada de 2004 a 2013. El motor de gasolina de 2,4 L entrega 218 N·m y lleva caja automática. Era el motor más pequeño de la gama, una forma más barata de acceder al Elysion.

158 cvPotencia

2004-2013Año

Galería

Elysion 2.4, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor2.4L DOHC i-VTEC I4 (K24)

Cilindrada2.4 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática de 5 marchas

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia158 cv

Par218 Nm

Dimensiones y carrocería

Longitud4840 mm

Anchura1802 mm

Puertas5

Plazas8

HISTORIA

Honda puso el Elysion a la venta en Japón el 13 de mayo de 2004 como su nuevo monovolumen insignia, un modelo de ocho plazas sobre una plataforma de piso bajo, con un V6 de 3,0 L que funcionaba con tres cilindros con carga ligera y un cuatro cilindros de 2,4 L. El restyling llegó el 21 de diciembre de 2006, y el Elysion Prestige con un V6 de 3,5 L y 300 PS (279 PS en 4WD) salió a la venta el 25 de enero de 2007. El archivo japonés de Honda recoge el Elysion normal hasta mayo de 2012 y el Prestige hasta octubre de 2013. En China, Dongfeng Honda lanzó el Elysion en el salón de Shenzhen-Hong Kong-Macao el 7 de junio de 2012, en tres versiones de 2,4 L con precios de 283 800 a 319 800 yuanes.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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