Elysion

Honda puso el Elysion a la venta en Japón el 13 de mayo de 2004 como su nuevo monovolumen insignia, un modelo de ocho plazas sobre una plataforma de piso bajo, con un V6 de 3,0 L que funcionaba con tres cilindros con carga ligera y un cuatro cilindros de 2,4 L. El restyling llegó el 21 de diciembre de 2006, y el Elysion Prestige con un V6 de 3,5 L y 300 PS (279 PS en 4WD) salió a la venta el 25 de enero de 2007. El archivo japonés de Honda recoge el Elysion normal hasta mayo de 2012 y el Prestige hasta octubre de 2013. En China, Dongfeng Honda lanzó el Elysion en el salón de Shenzhen-Hong Kong-Macao el 7 de junio de 2012, en tres versiones de 2,4 L con precios de 283 800 a 319 800 yuanes.