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Elysion 3.5 Prestige

1st gen (RR) · 2007–2013Delantera

El Prestige es la cima de la gama internacional del Elysion, fabricado de 2007 a 2013. Un motor de gasolina V6 de 3,5 L entrega 353 N·m y mueve las ruedas delanteras mediante una caja automática. Combinaba el mayor equipamiento con el V6.

296 cvPotencia

2007-2013Año

Galería

Elysion 3.5 Prestige, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor3.5L SOHC i-VTEC V6 (J35A)

Cilindrada3.5 L

Cilindros6

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática de 5 marchas

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia296 cv

Par353 Nm

Dimensiones y carrocería

Longitud4935 mm

Anchura1845 mm

Puertas5

Plazas7

HISTORIA

Honda puso el Elysion a la venta en Japón el 13 de mayo de 2004 como su nuevo monovolumen insignia, un modelo de ocho plazas sobre una plataforma de piso bajo, con un V6 de 3,0 L que funcionaba con tres cilindros con carga ligera y un cuatro cilindros de 2,4 L. El restyling llegó el 21 de diciembre de 2006, y el Elysion Prestige con un V6 de 3,5 L y 300 PS (279 PS en 4WD) salió a la venta el 25 de enero de 2007. El archivo japonés de Honda recoge el Elysion normal hasta mayo de 2012 y el Prestige hasta octubre de 2013. En China, Dongfeng Honda lanzó el Elysion en el salón de Shenzhen-Hong Kong-Macao el 7 de junio de 2012, en tres versiones de 2,4 L con precios de 283 800 a 319 800 yuanes.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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