Honda›Fit Shuttle›1st gen (GG7/GG8/GP2)

Hybrid

1st gen (GG7/GG8/GP2) · 2011–2015Delantera

El Hybrid básico es un familiar Fit Shuttle de primera generación con el sistema IMA de Honda, vendido en Japón de 2011 a 2015. Un cuatro cilindros de 1,3 L entrega 88 PS y 121 N·m y mueve las ruedas delanteras mediante una caja automática. Se sitúa junto a las versiones de gasolina de 1,5 L como la opción económica.

87 cvPotencia

2011-2015Año

Galería

Hybrid, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Detalles

Motor

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada1.3 L

Cilindros4

CombustibleHíbrido

TransmisiónCVT

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia87 cv

Par121 Nm

Peso1200 kg

Dimensiones y carrocería

Anchura1695 mm

Altura1540 mm

Distancia entre ejes2500 mm

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

El Fit Shuttle salió a la venta en Japón en junio de 2011 como el familiar acompañante del Fit de segunda generación, sustituyendo al Airwave. La primera generación, con los gasolina GG7 y GG8 y el híbrido GP2, usaba un motor L15A de 1,5 L o un sistema híbrido IMA de 1,3 L. En mayo de 2015 lo sustituyó el Shuttle, construido sobre la plataforma del Fit de tercera generación y vendido con un motor de gasolina L15B de 1,5 L o el híbrido i-DCD con una caja de doble embrague de siete velocidades. Un restyling siguió en mayo de 2019. Ambas generaciones se ofrecían con tracción delantera e integral, y el modelo se fabricó solo para el mercado japonés. Las ventas terminaron en noviembre de 2022.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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