Honda›Fit Shuttle›2nd gen Shuttle (GP7/GP8/GK8/GK9)

G 4WD

2nd gen Shuttle (GP7/GP8/GK8/GK9) · 2015–2022Total

La potencia de gasolina con tracción a las cuatro ruedas define al G 4WD, un familiar Shuttle vendido en Japón de 2015 a 2022. El cuatro cilindros L15B de 1,5 L produce 132 PS y 155 N·m mediante una transmisión automática de variación continua. El G FF de tracción delantera es el mismo auto sin tracción trasera.

130 cvPotencia

2015-2022Año

Galería

G 4WD, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Detalles

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada1.5 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática

TracciónTotal

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia130 cv

Par155 Nm

HISTORIA

El Fit Shuttle salió a la venta en Japón en junio de 2011 como el familiar acompañante del Fit de segunda generación, sustituyendo al Airwave. La primera generación, con los gasolina GG7 y GG8 y el híbrido GP2, usaba un motor L15A de 1,5 L o un sistema híbrido IMA de 1,3 L. En mayo de 2015 lo sustituyó el Shuttle, construido sobre la plataforma del Fit de tercera generación y vendido con un motor de gasolina L15B de 1,5 L o el híbrido i-DCD con una caja de doble embrague de siete velocidades. Un restyling siguió en mayo de 2019. Ambas generaciones se ofrecían con tracción delantera e integral, y el modelo se fabricó solo para el mercado japonés. Las ventas terminaron en noviembre de 2022.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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