Hybrid X 4WD

HISTORIA

El Fit Shuttle salió a la venta en Japón en junio de 2011 como el familiar acompañante del Fit de segunda generación, sustituyendo al Airwave. La primera generación, con los gasolina GG7 y GG8 y el híbrido GP2, usaba un motor L15A de 1,5 L o un sistema híbrido IMA de 1,3 L. En mayo de 2015 lo sustituyó el Shuttle, construido sobre la plataforma del Fit de tercera generación y vendido con un motor de gasolina L15B de 1,5 L o el híbrido i-DCD con una caja de doble embrague de siete velocidades. Un restyling siguió en mayo de 2019. Ambas generaciones se ofrecían con tracción delantera e integral, y el modelo se fabricó solo para el mercado japonés. Las ventas terminaron en noviembre de 2022.