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NSX-T 3.2 Targa (JP)

1st gen (NA1/NA2) · 2002–2005Trasera

Este NSX-T japonés combina el techo desmontable con el restyling de 2002, que trajo faros de xenón HID fijos. El V6 central de 3,2 L está homologado con 280 PS y 304 N·m, y mueve las ruedas traseras mediante una caja manual. Se fabricó hasta 2005, cuando terminó la producción de la primera generación.

276 cvPotencia

2002-2005Año

Galería

NSX-T 3.2 Targa (JP), desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada3.2 L

Cilindros6

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 6 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia276 cv

Par304 Nm

Peso1400 kg

Dimensiones y carrocería

Altura · 1170 mm

Longitud · 4430 mm

Distancia entre ejes · 2530 mm

Anchura1810 mm

Puertas2

Plazas2

HISTORIA

El Honda NSX (vendido como Acura en Norteamérica) fue un deportivo de motor central y monocasco totalmente de aluminio, lanzado en 1990 para rivalizar con Ferrari con facilidad de uso diario. Los comentarios de Ayrton Senna sobre un prototipo llevaron al equipo a elevar sus objetivos de rigidez de la carrocería, y la primera generación usaba un V6 VTEC central. Tras un largo parón, en 2016 llegó el NSX híbrido de segunda generación, con un V6 biturbo y tres motores eléctricos, fabricado en Ohio.

Evolución del precio

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